Есть один человек, который утверждает, что двери в поезде нужно держать. Что пассажиры выиграют.
Разберем как движется поезд, у каждого поезда есть свой график, в графике заложены заходы в тупик в депо и даже на мойку, и когда поезд встать на обслуживание.
И так возьмем поезд едет по графику, но вот появился какой нибудь Вася, он держит двери, поезд начинает опаздывать, на следующей станции появился Андрей, который также держал двери(таких накапливается),и к концу линии поезд опаздывает на 3-4 минуты, а этим поездом опаздывают и другие. И вот есть поезд к примеру 435, в депо по графику заход в 13:13, но вот проблема из-за держания дверей, на конечной с которой этот поезд должен идти в депо окажется в 14:00.
Начинают делать обороты составов, что бы поезда вошли в график, в результате те, кто бы мог доехать без высадки, высаживают, и получается, что пассажиры терпят не удобства, только из-за того что некоторым лень подождать 2 минуты.
А теперь подумайте, Вы едете на поезд или в магазин, и Вы знаете, что товар, который вам нужен заканчивается, но вы именно в том поезде который нужно обернуть, и вы опоздываете, перед вашим носом забирают последнею единицу товара.
А не было бы Андрея и Васи, которые держать двери, вы бы успели.
Держать двери в поезде для пассажира не выгодно.
Элементарная математика, а человек физик. А теперь вопрос может быть физиком, тот кто не знает простейшую математику? Нет
