Они хвалятся что трамвай 17 маршрута стал быстро ездить, и по этой причине надо убрать вход в первую дверь в автобусах. Но промолчали что в трамвае появились бомжи. А может им просто нравится запах бомжей.
Ну уберем вход в первую дверь, как не молодеже ездить, а инвалидам у которых явных признаках инвалидности на лице не видно.
Один из способов, который они предлагают 20 поездок в месяц.
Реальный пример к врачу в Больницу туда обратно 2 поездки сдать анализы 4 поездки, к врачу 6 поездок, на процедуру 8 поездок и таких поездок может быть и 15 и 20, и не у всех есть магазин рядом.
Далее второй автор блока, является инвалидом, и ему очень тяжело стоять в автобусе, на улице проще.( а городские проекты его и многих таких же людей, не ставят в интерес, он теперь не может пользоваться 17-ым трамваем, так как ему не уступают место)
В Мадриде, в Париже, в Берлине и в других столицах в автобус(НЕ ТРАМВАЙ И НЕ МЕТРО) вход в первую дверь. И пассажиры не считают что это унизительно.
У нас есть другая идея, заставить автомобилистов пропускать автобус, тогда реально автобусы смогут ездить каждые 9-15 минут, как в тех городах где вход в первую дверь.
ТРАНСПОРТ МОСКВЫ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ ТОЛЬКО? и для инвалидов и для пожилых тоже?
Троллейбусы 6 и 43
Ну уберем вход в первую дверь, как не молодеже ездить, а инвалидам у которых явных признаках инвалидности на лице не видно.
Один из способов, который они предлагают 20 поездок в месяц.
Реальный пример к врачу в Больницу туда обратно 2 поездки сдать анализы 4 поездки, к врачу 6 поездок, на процедуру 8 поездок и таких поездок может быть и 15 и 20, и не у всех есть магазин рядом.
Далее второй автор блока, является инвалидом, и ему очень тяжело стоять в автобусе, на улице проще.( а городские проекты его и многих таких же людей, не ставят в интерес, он теперь не может пользоваться 17-ым трамваем, так как ему не уступают место)
В Мадриде, в Париже, в Берлине и в других столицах в автобус(НЕ ТРАМВАЙ И НЕ МЕТРО) вход в первую дверь. И пассажиры не считают что это унизительно.
У нас есть другая идея, заставить автомобилистов пропускать автобус, тогда реально автобусы смогут ездить каждые 9-15 минут, как в тех городах где вход в первую дверь.
ТРАНСПОРТ МОСКВЫ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ ТОЛЬКО? и для инвалидов и для пожилых тоже?
Троллейбусы 6 и 43
Комментариев нет:
Отправить комментарий